Äntligen vårkänslor

Vintern har varit lång och riktigt seg för oss som hellre fiskar i än på vattnet… eller rättare sagt från båt än från isen. Ett par pass har det blivit men inget som är värt att rapportera här på bloggen.

I stället har jag spenderat tid med familjen, fixat en del med båten och jobbat en hel del. Bland annat så har jag hjälp Tommy Nerstrand och Petter Larsson med en web till McLay Boats Scandinavia – som jag nämnde i föregående inlägg. Ruskigt fina och välbyggda båtar – med stora möjligheter att anpassas efter egna önskemål.

All el är nu omdragen och tydligt uppmärkt i min skuta. Tidigare behövdes det mer tur än skicklighet för att hitta rätt kablar… Nu behöver man bara kunna läsa.

Dessutom är Garmins GHP 10 Autopilot på plats tillsammans med nya hydraulslangar. Installationen tog längre tid än planerat men jag har bara mig själv att skylla… Helt enkelt för att jag beslutade mig för att byta slangarna efter att jag monterat piloten på originalslangarna men inte fått ett så ljudlöst system som jag önskat. Hade jag bytt slangarna från början hade det gått snabbare… Men det är ju som bekant lätt att vara efterklok. Och med tanke på hur vintern varit så har jag inte haft ett överdrivet stort behov av att kunna använda båten.

Förhoppningsvis så blir det båtfiske på Vänern eller Vättern kommande nästa helg – när isen är helt borta. Jag har ingen lust att riskera utrustningen bara för att vara först ut bland isflaken… Dessutom inväntar jag leverans av en förlängningskabel till autopiloten. Det är kabeln mellan kompassen (CCUn) i fören som inte räcker hela vägen bak i aktern där databoxen (ECUn) sitter monterad.

By |2016-12-13T07:05:02+00:00april 7th, 2011|Båtliv, Teknik|

Ny elpanel på plats

Nu är elsystemet i princip helt omdraget. Lite finjusteringar återstår dock. Skönt att ha allt tydligt uppmärkt och fräscha kontakter rakt igenom.

By |2016-12-13T07:05:02+00:00mars 7th, 2011|Teknik|

"Autopilot aktiverad"

Nu är systemet luftat, kabeldragningen klar och allt funkar. Det som kvarstår, när man ändå är igång, är att putsa lite på elinstallationen och montera däcksbelysning.

Testkörde piloten i demoläget under gårdagskvällen och det verkar väldigt enkelt och smidigt.

By |2012-10-18T20:49:18+00:00januari 18th, 2011|Båtliv, Teknik|

Monteringen av autopiloten fortsätter

Då jag har båten några mil hemifrån blir det sällan spontana, kortare, båtfix. I gengäld står båten torrt, varmt och säkert – och det betyder mer. Det kan därför tyckas att det tar lång tid att få den på plats men effektiv monteringstid är nog inte mer än tre, fyra timmar totalt…
Hur som helst så blev det lite fix med autopiloten i kväll.

90 mm hål krävs.

Kontrollenheten monterades till vänster om ratten. Pumpen och ECUn placerades i stuvfacket under pulpeten för att sitta så väderskyddat som möjligt. Det är dit slangarna som skymtas i bakgrunden leder.


Vidare kopplades enheten in i det befintliga NMEA-nätverket samtidigt som jag passade på att dra om lite kablar.

På plats – med skyddsfilmen kvar.
Skyddskåpan på…
Säkringspanel
Spolsäker brytarpanel

Det som återstår är bara eldragningen men eftersom jag passar på att byta brytarpanel och även installera en säkringspanel med återställningsbara säkringar dit autopiloten, GPS, länspump etc. skall kopplas. Skönt med automatsäkringar på de ”livsviktiga” prylarna.

By |2016-12-13T07:05:02+00:00januari 9th, 2011|Teknik|

Hydrauliken till autopiloten på plats

I kväll monterade jag hydrauliken för autopiloten i båten. Efter en massa funderande, planerande och dividerande på diverse forum på nätet så hittade jag placering som jag tycker passar bra.

Under pulpeten sitter nu 1.2-literspumpen och ECUn (den elektroniska kontrollenheten) samt shadow drive-enheten (shadow drive kopplar automatiskt ur autopiloten om man vrider på ratten, och kopplar in den igen automatiskt när man håller båten på en stadig kurs). CCUn, dvs kurskompassen, kommer monteras centrerat i fören. På så sätt sitter allt skyddat från väder och vind och dessutom planerar jag att ljudisolera utrymmet under pulpeten för att minimera ljudet från den redan tysta pumpen…

Det kommer en större uppdatering angående monteringen när allt är klart och testat. Tills dess bjuder jag på tre väldigt spännande bilder från kvällens jobb.

Nu är det dags att försöka tvätta bort lukten av hydraulolja och tätningsgegga.

Alla gängor tätas med Scantech 4000 T.

 

Det bästa enligt Hydroscand…
Men så kostade tuben strax under 500:- också.

Här skall kontrollenheten monteras. Men eftersom jag
glömde borrmaskinen hemma får det bli en annan dag.

By |2016-12-13T07:05:02+00:00januari 6th, 2011|Båtliv, Teknik|

Kvällens julpyssel: riggar linutlösare

>Idag jobbade jag sista dagen för i år. Nu väntar elva dagar av julfirande med släkt och vänner samt en del båtmek. Bland annat ska autopiloten på plats…


Efter att ha gravat både lax och röding i två olika varianter; en klassisk och en med rosépeppar, rökt havssalt och ett par centiliter Laphroaig Quarter Cask så blev det tid över för lite materialvård i kväll.


Jag gjorde i ordning ett gäng Blacks linutlösare till riggarna och några Scotty-utlösare till planerboardfisket.

”Bakom flötet syns de bättre”



Som synes på bilden så monterar jag ett flöte på linutlösarna för att det ska synas bättre. Vissa dagar kan det vara svårt att se hur långt ut på planerboardlinan man släppt utlösarna och det kan innebära trasselrisk. Men med ett ilsket rött eller gult flöte framför utlösarna är det inga problem att se dem – så länge det är skapligt ljust ute.


Samtidigt som jag plåtade mitt ”julpyssel” så fick jag se fullmånen utanför fönstret – så den fick också komma med på bild.


Den uppmärksamme besökaren ser kanske att bloggen fått delvis nytt utseende. Man kan väl se det som en julklapp från mig till bloggen… eller nått sånt.

Kvällens fullmåne avbildad via min Canon 7D och 70-200 objektiv.
Scotty, Blacks, flöten och Huskqvarnas trimmertråd. Vilken kombination!
By |2016-12-13T07:05:03+00:00december 22nd, 2010|Fiske, Teknik|

Autopiloten har landat

Nu har autopiloten landat och jag måste säga att jag är rakt igenom nöjd med all kontakt jag haft med Redcar Electronics Marine där jag beställde den. Rekommenderas varmt om du ska köpa ekolod, plotter eller autopilot – till exempel. Mycket snabba svar på e-post och mycket konkurrenskraftiga priser.

Den totala leveranstiden blev lite längre än beräknat pga det snöoväder som slog till mot de brittiska öarna. Men hela tiden har jag fått fortlöpande information från Dave på Redcar via mail och uppdaterad orderstatus på deras hemsida. Paketet skickades med Fedex i tisdags och anlände alltså idag – så om det inte vore för snön hade den kanske redan varit monterad…

Thanks Dave and Redcar Electronics Marine for great service. Highly recommended!

By |2012-10-18T21:04:52+00:00december 9th, 2010|Båtliv, Teknik|

Belysning i båten. Någon som vet var man köper dessa lampor?

Jag funderar på att installera Perkos ”Flip Lid”-lampor i båten. Både som däcksbelysning men också som läslampor inne under tak. Har kikat runt och kontaktat en del återförsäljare utan att finna dem.

Cabelas säljer dem men det känns onödigt att kosta på en frakt runt halva jordklotet för fyra lampor om de redan finns i landet. Är det någon som känner igen dessa lampor och kan dela med sig av inköpsställen?

”Varde ljus; och det vart ljus….”

De tänds när locket öppnas och släcks när det stängs och verkar vara populära på andra sidan Atlanten.

De ser ut enligt nedan och det är främst den vitgrå som jag söker men tar gärna emot tips på den svarta med.
Antingen via mail till mail

[snabel-a]morganlewin.se eller direkt i kommentarsfältet.

Uppdatering:

Jag beställde till slut lamporna, som Cabelas marknadsförde som ”Perkos Flip Led”, från USA. Det visade sig vara Hella-lampor som säkert gått att få tag på i Sverige…

By |2016-12-13T07:05:03+00:00december 8th, 2010|Båtliv, Teknik|

Autopilot beställd

>Nu har jag till slut gjort slag i saken och beställt autopilot till båten.
Efter mycket funderande så valde jag Garmins GHP 10-pilot. Alla jag pratat med har rekommenderat den – oavsett om de själva har den eller ej.

Garmin GHP10 Autopilot och pump beställd
Det som fällde avgörandet för min del var främst att den klarar låga farter och att pumpen är jämförelsevis tyst. Har fiskat i vänners båtar där man blir minst sagt trött på det ständiga ljudet från pumpen.
Om allt går lika smidigt som det hittills har gjort i alla kontakter med företaget som skall leverera APn och pumpen så kommer jag absolut rekommendera alla mina vänner och bekanta att handla där. Men det förutsätter givetvis att jag får ett paket på Posten med de grejor jag beställt… Annars spelar det inte så stor roll hur många tusenlappar billigare de är än konkurrenterna. Så nu går man i väntans tider igen kan man säga.
Vädret, ett par minusgrader och rejält blåsigt i Örebro, gör inte att man direkt längtar ut på sjön. Då är det bra att ha lite annat att sätta tänderna i… som att montera autopilot eller knyta löjtackel.
Bjuder på en bild från den näst senaste repan på Vänern.
Måsdyk bredvid båten
By |2016-12-13T07:05:03+00:00november 23rd, 2010|Båtliv, Teknik|

Varning för extrema vindar!

I gårdagens inlägg tipsade jag om några iPhone-appar. Nu är ju inte teknik allting här i världen som tur är. Det skulle bli väldigt fel om man alltid litade blint på tekniken…

Vindstyrkorna som presenteras på Nerikes Allehanda och Motala & Vadstena Tidnings hemsidor idag är bra exempel på det. De är nämligen ”lite i överkant”. Som tur är…

774 m/sek i Örebro just nu. Men det är inte värst… Motala kommer upp i 1692m/sek.

Det var Stefan Källström som tipsade mig om felen och kommenterade det hela med:
”Undrar om Vättern finns kvar. Eller om det numera är världens största krondike.”

:-)

By |2016-12-13T07:05:03+00:00november 18th, 2010|Båtliv, Teknik|

Bra iPhone appar till sjöss

Allt fler använder sin mobiltelefon för att blogga direkt från fiskeplatsen. Har man en iPhone så rekommenderar jag BlogPress till detta. Ett mycket kapabelt och lättarbetat verktyg. Läs mer om det här >

Men det finns fler användningsområden för iPhonen till sjöss. Nedan tänkte jag presentera de som jag använder. Har du tips på andra program så ange det gärna i kommentarsfältet.

Sunrise

När jag planerar mina fiskepass är det inte helt sällan jag funderar på när jag måste ställa klockan för att vara på plats när solen går upp. Eller för den delen ner.
Appen ”Sunrise” talar om allt det, och lite till, för mig. För sju kronor får jag möjligheten tidsangivelse för

  • när gryningen börjar
  • när solen går upp
  • när solen står som högst
  • när det börjar skymma
  • när  solen går ner
  • månfasen

Vill man planera för en annan plats, eller för ett framtida datum, så är det inga problem att ändra.

Ladda ner Sunrise här >

Väder-appar

Att vädret spelar in på vår hobby är ingen nyhet. Framförallt då vinden. Vilken app som är mest exakt i sina prognoser låter jag vara osagt. Funktionsmässigt är nedanstående de likvärdiga och jag använder mig av alla för att själv räkna ut nått medelvärde av vindstyrkor.

YR.no
Norsk vädertjänst vars prognoser är väldigt bra i områden nära Norge. Den svenska västkusten funkar alltså bättre än den amerikanska motsvarigheten.
Visar vindriktning, vindstyrka och nederbördsmängd för de kommande nio dagarna på sju miljoner platser över hela världen. De närmaste fyra dygnen har en mer detaljerad prognos än resterande fem.
Ladda ner app här >

DMI Byvejret
Dansk vädertjänst som är populär bland Öresundsfiskarna men även bra vid laxtrolling i de sydliga vattnen.
Ladda ner app här >

Windfinder
Vind, vågor och väder världen över – inklusive Googles kartor. Se video nedan.
Ladda ner här >

AIS – Automatic Identification System
AIS är ett system som gör det möjligt att identifiera och följa ett fartygs rörelser. Det gäller egentligen allt som är utrustat med AIS-transponder; fyrar, oljeplattformar etc.

Här finns en rad olika appar – allt från gratisversioner med ett fåtal funktioner till program som kostar nära tusenlappen.

Ship Finder
Själv använder jag Ship Finder Free, vilket är en gratisvariant. Och egentligen fyller den ingen avgörande funktion – mer än att det kan vara kul att veta var de stora fraktfartygen är på väg, vad de heter, var det kommer ifrån osv. Mest för oss nyfikna.
Ladda ner här > 

Sjökort i telefonen

Navionics Marine
För 95:- får du Navionics digitala sjökort för hela Sverige rätt in i din telefon. Perfekt för planering av fiskepassen och som back-up den dagen din GPS i båten lägger av och dimman rullar in…

Sätta waypoints (med val av ikoner – fisk finns…)
Mäta sträckor på sjökortet
Klicka på objekt för att läsa mer om dem
Tidvattensplanering
Planera och spara rutter
Sol- och månfaser finns angivna
Ta geotaggade bilder (undik detta om du vill mörka)
Skicka bilder, waypoints och rutter till vänner

Detta är den app som jag personligen tycker är bäst av alla. Otroligt prisvärd om man betänker vad en GPS med samma funktioner kostar.

Ladda ner här >

Nedan visar jag tre bilder från programmet för att visa detaljrikedomen:

Vänern, Laxhall. Farleden utanför rampen
Inzoomat vid Ammotippen
Mätning av sträcka (4,4 nm) från farleden till Ammotippen.

 

By |2016-12-13T07:05:03+00:00november 17th, 2010|Båtliv, Teknik|

Monterat VHFen

>

För lite drygt ett år sedan fick jag en ny VHF i födelsedagspresent. Jag har använt den sedan dess – men inte fast monterad. Det har funkat bra förutom de dagar då det varit riktigt grov sjö. Men så i går gjorde jag slag i saken och monterade den. Platsen blev i stuvfacket vid förarplatsen. Det stjäl lite stuvutrymme men sitter skyddad (även om den är vattentät så kan det ju vara bra att skydda den en aning) och med en extern högtalare så spelar det inte så stor roll var det är placerad.

Det blir lätt rörigt när jag man håller på….
På torsdag och/eller fredag blir det fiske. Vad det blir får vi se…
By |2016-12-13T07:05:06+00:00oktober 11th, 2010|Båtliv, Teknik|

Tankar om tankar

Jag plockade ut och tömde tanken häromkvällen. När jag lät tillverka och installera den så fyllde jag den aldrig helt för att förvissa mig om att det funkade som det skulle. Och det gör den.

Dock vill jag ha mer exakt koll på bränsleförbrukningen och antal liter som är kvar i tanken än den analoga information man får via en klassisk mätare med flottör. Av den anledningen har jag sedan en tid tillbaks en flödesmätare installerad och kan via GPSen se förbrukning m.m.

Genom att ange tankens storlek och antal liter tankade varje gång så kalibreras instrumenten och blir mer och mer exakta. På så sätt får man en bra koll på hur mycket soppa man har kvar i tanken – direkt på skärmen. Men eftersom jag inte vet exakt hur många liter tanken rymmer så är det svårt att kalibrera exakt. Och eftersom den är v-bottnad så är det inte helt enkelt med mina begränsade matematiska kunskaper att räkna ut volymen. Då är det enklare att tömma helt och sedan tanka fullt. :-)

Samtidigt passar jag på att dra om lite kablar. Ett riktigt virrvarr som får lite bättre struktur nu.

By |2013-08-06T10:37:27+00:00april 29th, 2010|Båtliv, Teknik|

Att blogga via telefon

I och med att bloggandet via telefon ökat lavinartat har det även dykt upp problem, funderingar, tips och tricks på diverse fiskebloggar. Jag tänkte bidra med ett tips för bloggande via iPhone – eftersom jag är Mac-frälst sedan drygt 10 år så kör jag självklart iPhone.


Till telefonen finns den fantastiskt smidiga ”appen” BlogPress där du kan göra allt du kan i din vanliga, webbaserade, bloggtjänst direkt i telefonen. Och sedan skicka det till din blogg.

BlogPress stödjer till att börja med de vanligaste blogg-plattformarna:

Blogger / BlogSpot
MSN Live Spaces
WordPress
Movable Type
TypePad
LiveJournal
Drupal
Joomla

Skärmdump från inställningsmenyn som är vansinnigt enkel att hantera.

I BlogPress kan du som sagt göra alla justeringar du önskar innan du skickar upp det till bloggen. Exempelvis så kan du:

  • Hantera flera olika bloggar från samma telefon
  • Bifoga flera bilder i samma inlägg
  • Storleksjustera bilderna och samtidigt bestämma om de skall centreras eller höger/vänsterställas.
  • Ändra var klick på bilderna skall länkas
  • Lägga flera videoklipp i samma inlägg
  • Tidsbestämma när inlägg skall publiceras
  • Ange kategori (taggar) för dina inlägg
  • Redigera tidigare inlägg – även de som inte gjorts via telefonen
  • Via den inbyggda GPSen posta din nuvarande position (inte att rekommendera om man har bra fiske och vill vara ensam…)
  • Givetvis funkar det att skriva med telefonen ”stående” eller liggande – i s.k. ”Landscape mode”
Justera dina bilder.

Tillsammans med gratisprogrammet Photoshop Mobile så har man även möjlighet att behandla bilderna innan man lägger upp dem.

BlogPress kostar 22:- och är den mest prisvärda och funktionella appen i min telefon.

Ett avslutande programtips för er som har iPhone är att Navionics digitala sjökort finns att ladda ner till telefonen till det facila priset av 95:-. Tillsammans med telefonens inbyggda GPSen har du en handburen plotter där du enkelt kan sätta waypoints osv. Kan vara bra att ha i en nödsituation om den vanliga plottern skulle lägga av ute på sjön.

Men det programmet kräver nog ett eget inlägg längre fram…
By |2016-12-13T07:05:07+00:00december 22nd, 2009|Teknik|