Monterat ny VHF och motorinterface i nätverket

>

Länge sedan jag uppdaterade bloggen. Och länge sedan jag fiskade. Det hänger liksom ihop det där… Har försökt att hålla bloggen fri från annat än fiske- pch båtrelaterade inlägg.
Hur som helst så förärade mina älskade föräldrar mig med en ny VHF i samband med min födelsedag för ett par veckor sedan. En Lowrance 880 med inbygd FM-radio. En helt klockren produkt eftersom jag då slipper dubbla enheter. Tillsammans med min FM-sändare till iPoden kan jag även lyssna på den… Om man nu inte nöjer sig med vågskvalp och måsarnas skrik. Det brukar jag visserligen göra men under långa, ensamma, dagar på sjön så är det skönt med lite musik.
Så snart kommer jag att lägga ut en mycket sparsamt och väl fungerande VHF (Simrad) till försäljning för den som är intresserad.
Har även kopplat in motorinterface, för att få full koll på bränsleförbrukningen och liknande, i nätverket. Nu är det bara fisket som saknas. Men det ska det bli ändring på inom kort hoppas jag.
Av |2016-12-13T07:05:09+01:00oktober 5th, 2009|Båtliv, Teknik|

Hållare för ljusramp monterad

 

Monterade hållare för ljusramperna på min trailer i helgen. Nu slipper jag lossa kablarna från kontakterna på ljusrampen och kan helt enkelt bara placera dem i hållarna. På så sätt sticker de upp och ut på sidorna, över vattnet, när jag sjösätter.

Förhoppningsvis skall detta göra att jag slipper köpa nya kontakter för 400:-/st då de är av undermålig kvalitet. TK-Trailer har dessa i sitt sortiment.

Jag modifierade mina en aning, för optimal funktion för egen del, genom att borra hål i bakänden och dra en bult igenom som stopp.

Av |2012-04-25T16:47:03+02:00juni 8th, 2009|Båtliv, Tips & Tricks|

Autopilotsfunderingar

>

Går i köptankar gällande en autopilot. Det är frågan vad man ska ha bara.

Kikade först på Raymarine s1000 men har hört att den inte klarar så låga farter som jag önskar, från 1-1,2 knop och uppåt för att kunna användas vid gös- och rödingfiske, så den är avskriven.

Raymarines 6002:a, med rategyro är den som verkar mest intressant för tillfället. Den verkar många vara väldigt nöjda med.

Finns även en autopilot på Blocket som jag är lite nyfiken på då den ligger skapligt i pris (knappt 13.000:-)
Så frågan är om någon besökare som har praktisk erfarenhet av den vid trollingfiske?

Någon som har testat den? Eller har åsikter utifrån det som går att läsa ut från sidan eller manualen? http://www.flotecmarin.se/pdf/AP46manualSVRev2.pdf

Säljaren på Flotecmarin mailar och skriver: 
“AP46’an kommer aldrig slå ifrån oavsett hastighet. Det går att ställa båten med fören mot en brygga med motorn på tomgång och kurs rakt fram i autoläge. Båten kommer att bibehålla sin kurs, något som många taxibåtar använder när dom behöver gå iland och hjälpa kunder. Det är en mycket bra autopilot för trollingfiske. I Australien använder man den för räkfiske i farter runt 1 knop på samma sätt som ni trollingfiskare här i Sverige.”



Av |2016-12-13T07:05:12+01:00juni 5th, 2009|Båtliv, Teknik|

Monterat RAM-fästen

>


…till både plotter och ekolod. Kopplat vhfen till gpsen för att få med den exakta positionen vid ett nödanrop. Förhoppningsvis skall jag aldrig behöva nyttja den funktionen.
Av |2016-12-13T07:05:12+01:00maj 2nd, 2009|Båtliv, Teknik|

Idag: båtvård. Mån-tis: fiske

Trots det vackra väder och svaga vindar som utlovas idag blir det inget fiske. Jag fick heller inte tag på någon som var riktigt sugen eller kunde sticka ut på laxtrolling idag. Så dagen skall ägnas åt lite båtvård och montering och justering av linhjulen.

Är ledig på måndag och tisdag så då blir det fiske. Då har man dessutom fördelen av att inte behöva köa och trängas på rampen – skulle jag tro i alla fall.
Skitfiske på er alla som är ute/ska ut idag.
Av |2013-04-30T14:28:57+02:00mars 21st, 2009|Båtliv, Fiske|

Grym dansk design!

Som jag tidigare skrivit så har jag kontakt med Peter Autrup, en kille som trollar med en likadan båt som jag har. En väsentlig skillnad är mellan min och Peters fiskemaskin är dock targabågen på taket. Funktionen är densamma men han har inte sparat på krutet när det gäller formen heller. Danskarna är som bekant världsledande när det gäller design!

Om någon läsare här på bloggen är intresserad av att få tips, idéer och liknande från Peter så kontakta mig så vidarebefordrar jag kontakten.


Form och funktion i perfekt symbios!


Ställbara spöhållare.


Inga fingeravtryck här inte… Välpolerat :-)

Dessutom mailade Peter över lite bilder från sommarens fiske på Vänern. Målet var inställt på lax men det blev mest “kamouflage-lax” (gädda) som behagade nappa. Chansen finns dock för Peter att ta revansch på de blanka fiskarna i Vänern då han eventuellt ska köpa tomt i Sverige och åka norrut över bron lite oftare.

Alla bilder i detta inlägg är tagna av Peter Autrup.

Av |2019-08-15T08:47:42+02:00augusti 14th, 2008|Båtliv, Yamarin 575 HT Big Game|

Stuvfacket ombyggt till kylbox

Ikväll har jag limmat lite tätning som börjat släppa i det främre stuvfacket i båten. Stuvfacket är isolerat med kylskåpsisolering och ombyggt till kylbox som funkar riktigt bra. Med ett par 1,5 liters PET-flaskor med fryst vatten så håller det kyla ett par dygn utan problem. Perfekt “kylskåp” utöver Igloo-boxen.
Av |2016-12-13T07:05:23+01:00juli 9th, 2008|Båtliv, Tips & Tricks, Yamarin 575 HT Big Game|

Bytt styrning

Monterade hydraulstyrning idag. Ikväll börjar EM-fotbollen och med TVn på altanen i sommarstugan så kan man njuta av fotboll, sol och sjön på samma gång. 

Av |2016-12-13T07:05:24+01:00juni 7th, 2008|Båtliv|

Utan ekolod – inget fiske


Fiskare i motljus, Solnedgång, Hjälmaren, 2008-05-25

Helgens fiskeplaner fick ställas in då jag sålde mitt ekolod i lördags förmiddag. Ett nytt Lowrance X515CDF är beställt och ska monteras i veckan.

Annonsen låg ute en tid utan att någon hörde av sig. Efter att jag justerat priset “en aning” så gick telefonen varm och i lördags förmiddag såldes ekolod och GPS till en kille från Motala.

Lördagen gick åt till lite pyssel med båten. Det finns alltid lite att hålla på med om man vill. I det här fallet så kopplade jag bland annat om belysningen i innertaket och “gömde” antennkabeln till den nya GPSen.

Söndagen bjöd på spegelblank sjö (Hjälmaren) utanför sovrumsfönstret i stugan och härligt värmande sol. Båten sjösattes givetvis och vi åkte runt bland öar, kobbar och skär och njöt.

Av |2016-12-13T07:05:25+01:00maj 26th, 2008|Båtliv, Teknik|

Durken och akterväggen klar


Båda är målade med två lager topcoat och durken är försedd med gummiliknande, självhäftande halkskydd. Köpte extra antennkabel till VHFen på lunchen. Den visade sig dessvärre vara av fel modell och måste bytas. Irriterande med tanke på att jag frågade försäljaren tre gånger om det var rätt…

Av |2016-12-13T07:05:30+01:00mars 29th, 2008|Båtliv, Yamarin 575 HT Big Game|

Ny durkskiva – igen

Eftersom jag inte blev 110% nöjd med den första skivan jag gjorde i förrgår så gör jag om den nu… Använder mig av den beprövade metoden med pappmallar.

Jag vet att jag skulle störa mig till förbannelse varje gång jag såg den förra. Den hade funkat men den här kommer bli bättre.

Hade tänkt fiska idag men eftersom det såg ut att ligga på 10-15 minusgrader imorse så ställde jag in det hela till förmån för en ny durkskiva.

Av |2016-12-13T07:05:31+01:00mars 23rd, 2008|Båtliv|

Det är tanken som räknas

tank

Jag hämtade den nya bränsletanken idag och Micke har gjort ett kanonjobb så vitt jag kan avgöra.

I morgon ska jag hämta hem båten och montera tank, riggar, vhf och lite annat lull-lull. Väderutsikterna för helgen gör att jag kan planera in båtpyssel både på långfredagen och påskafton utan att behöva känna mig stressad över att inte vara på sjön.

Besökte Svartån i jakt på löja ikväll. En handfull 10 centimeters björknor var allt som behagade fastna i kastnätet. Gav rätt snart upp med värkande fingertoppar. Mina fingrar tål kyla väldigt
dåligt sedan jag förfrös dem under ett fiskepass för några vintrar sedan. Jag och Robban fiskade lake i -19 grader och efter det har inte fingertopparna varit riktigt som innan.

Av |2016-12-13T07:05:32+01:00mars 19th, 2008|Båtliv, Fiske|

Pappslöjd

Lånade en sticksåg av brorsan ikväll och kapade de resterande bitarna av baljan som tanken stått i. För att vara helt hundra på att mina mått stämmer överens med verkligheten byggde jag dessutom en modell av tanken i kartong.

Jag undrar för övrigt om glasfiber och damm från detsamma är upptaget på FNs lista över förbjudna stridsmedel eller liknande. Efter att ha spenderat ett par timmar med att borra, såga, finslipa, mäta, passa in osv på knä i detta damm så kan jag meddela att det kliar.


Modellen kom väl mest att likna en likkista men det var skönt att se att den passade i tankutrymmet (eller kanske “graven” för att fotsätta liknelserna). Med de mått som jag byggde modellen i kommer bränsletanken att rymma ca 100 liter, dvs lika mycket som originaltanken.

Jag har dessutom fått tag i en kille med stor erfarenhet av tankbyggen som tagit på sig uppdraget att skräddarsy den år mig.

Jag har lämnat ett par centimeters luftspalt runt om hela tanken. I botten kommer den vila på en gummimatta (ev. liggunderlag) och runt om skall fogskum sprutas.

Över hela den frigjorda ytan skall teakdurk av samma typ som i resten av båten läggas. Det innebär att de bakre 60 cm av däcket blir någon centimeter högre än den främre – en nivåskillnad jag kommer kunna leva med eftersom fiskeutrymmet i aktern blir så mycket större nu.

Ett stödben för soffan skall inhandlas och monteras för de sköna sommardagar man vill ha polarna med i båten.

Av |2016-12-13T07:05:33+01:00februari 27th, 2008|Båtliv|
Till toppen